Produits
Tapis en gros rouleau personnalisé en fibre de verre (liant : émulsion et poudre)
Application
Les tapis en fibre de verre personnalisés en rouleaux, composants essentiels des plastiques renforcés de fibres (PRF), trouvent de nombreuses applications dans divers secteurs. Ces tapis polyvalents sont principalement utilisés dans des procédés tels que le laminage automatisé, l'enroulement filamentaire et le moulage, pour créer une gamme de produits exceptionnels. Leurs applications sont très variées, notamment la fabrication de grandes plaques de carrosserie, comme pour les camions frigorifiques, les camping-cars et bien plus encore.
| Poids | Poids de la zone （%） | Teneur en humidité (%) | Contenu de taille (%) | Résistance à la rupture (N) | Largeur (mm) | |
| Méthode | ISO3374 | ISO3344 | ISO1887 | ISO3342 | ISO 3374 | |
| Poudre | Émulsion | |||||
| EMC225 | 225±10 | ≤0,20 | 3,0-5,3 | 3,0-5,3 | ≥100 | 2000 mm-3400 mm |
| EMC370 | 300±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2,2-3,8 | ≥120 | 2000 mm-3400 mm |
| EMC450 | 450±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2,2-3,8 | ≥120 | 2000 mm-3400 mm |
| EMC600 | 600±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2,2-3,8 | ≥150 | 2000 mm-3400 mm |
| EMC900 | 900±10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2,2-3,8 | ≥180 | 2000 mm-3400 mm |
Capacités
1. Qualités mécaniques très efficaces et distribution aléatoire.
2. Excellente compatibilité avec la résine, surface propre et bonne étanchéité
3. Excellente résistance à la chaleur.
4. Augmentation du taux et de la vitesse de mouillage
5. S'adapte aux formes difficiles et remplit les moules facilement
Stockage
Sauf indication contraire, les produits en fibre de verre doivent être conservés au sec, au froid et à l'abri de l'humidité. L'humidité ambiante doit être maintenue en permanence entre 35 % et 65 % et entre 15 °C et 35 °C. Si possible, utilisez-les dans l'année suivant la date de fabrication. Les articles en fibre de verre doivent être utilisés dès leur sortie de leur emballage d'origine.
Emballage
Chaque rouleau est disposé automatiquement puis emballé sur une palette en bois. Les rouleaux sont ensuite empilés horizontalement ou verticalement sur des palettes.
Toutes les palettes sont filmées et sanglées pour maintenir la stabilité pendant le transport.
